車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·H***1 | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
渝C·5***2 | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。