| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AX0*** | 2024-07-16 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 粵X80*** | 2024-10-19 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 貴A6R*** | 2024-09-18 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
| 貴A6R*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
