| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·5***1 | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·D***3 | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·1***4 | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A60*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AC9*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AC9*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AC9*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AC9*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AC9*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AE5*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AE5*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A0H*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A42*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A42*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A42*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A42*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A42*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A19*** | 2024-12-12 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川A19*** | 2024-12-11 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川A19*** | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
