| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
