| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AD7*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C62*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C62*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CL6*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J1M*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
