| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JR0*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-12-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-09-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-07-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-08-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-09-07 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-12-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K51*** | 2024-07-28 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-08-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-06-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-07-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-07-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-07-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-09-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-11-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-12-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-12-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-11-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-10-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇B7Z*** | 2024-08-18 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
