| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫JJQ*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫JDZ*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫J61*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-07-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J61*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J51*** | 2024-08-12 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫J51*** | 2024-10-19 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫JL6*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
