| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C55*** | 2024-12-07 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 蘇CYB*** | 2024-11-27 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 蘇C6H*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇C6H*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇C6H*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇C6H*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇CYB*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇A2E*** | 2024-10-25 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 蘇A2E*** | 2024-09-19 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 津MHB*** | 2024-08-17 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 津MHB*** | 2024-09-03 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 津MHB*** | 2024-06-30 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 津MHB*** | 2024-12-02 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 津MHB*** | 2024-12-01 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
