| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B7Z*** | 2024-09-23 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B8T*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B8T*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
