車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D51*** | 2024-12-12 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-08-17 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-07-04 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-07-02 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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