車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·S***3 | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A83*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A83*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A83*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A83*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A83*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A·D***3 | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·9***5 | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·1***2 | 2024-12-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·D***5 | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·D***6 | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝C·M***6 | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·U***0 | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·T***9 | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·L***X | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·0***V | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·0***R | 2024-12-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·7***R | 2024-11-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·R***5 | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·6***8 | 2024-10-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。