車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MT0*** | 2024-12-06 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MT0*** | 2024-10-11 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MT0*** | 2024-11-27 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MT0*** | 2024-08-27 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼AP8*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-10-26 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MN6*** | 2024-07-04 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MAQ*** | 2024-07-03 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MME*** | 2024-12-10 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MME*** | 2024-12-16 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼MME*** | 2024-10-16 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。