| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖C67*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩ER8*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E60*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩E60*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩G69*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩G69*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE6*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE6*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
