| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AWZ*** | 2024-11-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A3H*** | 2024-10-13 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴GM9*** | 2024-12-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AUE*** | 2024-10-09 | 82060-違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴JMQ*** | 2024-09-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A1U*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴JYX*** | 2024-07-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴JGQ*** | 2024-07-02 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AKL*** | 2024-07-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AP0*** | 2024-12-24 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴A62*** | 2024-12-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴JYX*** | 2024-07-13 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A5E*** | 2024-07-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AUH*** | 2024-12-23 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴AUH*** | 2024-09-11 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴AUH*** | 2024-11-16 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴AUH*** | 2024-06-29 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴AUH*** | 2024-11-05 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴AP6*** | 2024-12-06 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 2 |
| 貴J0E*** | 2024-11-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
