| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AS2*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 魯P99*** | 2024-08-22 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯P99*** | 2024-07-24 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯P99*** | 2024-08-13 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯P87*** | 2024-10-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯PC8*** | 2024-11-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PC8*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PC8*** | 2024-11-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PMM*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PMM*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PMM*** | 2024-08-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PC8*** | 2024-11-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PC8*** | 2024-07-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PC8*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯P62*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯P62*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯P62*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯P62*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯P62*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
