車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇MUY*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蘇MUY*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在公交專用車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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