| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A50*** | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-12-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-11-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A50*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙BSJ*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙B41*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
