車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PZ1*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯P1D*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P1D*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P1D*** | 2024-09-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P1D*** | 2024-11-29 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P1D*** | 2024-07-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P73*** | 2024-07-19 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯P55*** | 2024-07-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯A81*** | 2024-10-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯A81*** | 2024-11-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯PA1*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯PQZ*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯PQZ*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯P3D*** | 2024-07-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P95*** | 2024-09-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙F1B*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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