車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K22*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KL2*** | 2024-08-27 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇A4H*** | 2024-12-19 | 在有禁止掉頭的標(biāo)志標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇K78*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。