| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FKZ*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FKZ*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FY1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FY1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FD0*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FK2*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AGP*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴FQB*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A44*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
