| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A63*** | 2024-12-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-09-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-07-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-09-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝B·7***1 | 2024-12-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·2***3 | 2024-06-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A89*** | 2024-08-31 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A89*** | 2024-11-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A·D***7 | 2024-12-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A38*** | 2024-10-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A·6***X | 2024-12-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·B***7 | 2024-07-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·1***0 | 2024-08-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝C7C*** | 2024-09-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-10-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-12-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-09-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C7C*** | 2024-09-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
