車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NVQ*** | 2024-08-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-08-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-08-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-08-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-10-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-07-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇NVQ*** | 2024-10-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N02*** | 2024-11-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇A1L*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A1L*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A1L*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇DX3*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇NZC*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A2Q*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F70*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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