| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A1A*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
