| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BZ6*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BU5*** | 2024-08-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BZ6*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蒙G9C*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙G9C*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 遼BH9*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BJ0*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BJ0*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BJ0*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼BJ0*** | 2024-12-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼BJ0*** | 2024-09-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BAx*** | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BH9*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B95*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B95*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
