| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SW0*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵SW0*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0G*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0G*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0G*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BDK*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BDK*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BDK*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵L18*** | 2024-08-13 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
| 粵SW9*** | 2024-09-23 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵SW9*** | 2024-07-15 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵B2X*** | 2024-10-14 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
| 粵B2X*** | 2024-12-18 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
