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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。

不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。