| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EH6*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH6*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH6*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH6*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E20*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
