| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H86*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F11*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F11*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F11*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F11*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F11*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
| 滬DE3*** | 2024-11-19 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
| 滬DE3*** | 2024-10-23 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
| 滬DE3*** | 2024-09-20 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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