| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D0L*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D1W*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D1W*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D22*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D22*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D22*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D22*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D22*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D22*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D9Y*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D02*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇DQ8*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇DD3*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇L58*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇d56*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇DEM*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇D15*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇AQN*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D93*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D93*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
