| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Y55*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川Y55*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
