| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川J51*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
