| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F9U*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂D6G*** | 2024-12-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A89*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-07-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-08-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-07-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DVS*** | 2024-09-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂D9K*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9K*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9K*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵T16*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T16*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-25 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂DMH*** | 2024-07-14 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂DMH*** | 2024-08-12 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂DMH*** | 2024-12-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-07-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-07-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
