| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AH6*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘AH6*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘AH6*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘AH6*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘AH6*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘AH6*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯V27*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯VCD*** | 2024-07-24 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GW9*** | 2024-07-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GW6*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GW6*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯VRY*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 魯V89*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯G32*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
