| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A30*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙F12*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙F12*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙F12*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙F12*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A2T*** | 2024-10-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
