| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SD0*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S98*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S98*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3W*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
