| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AG9*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-09-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-11-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-08-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-09-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-12-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-08-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-07-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AG9*** | 2024-10-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
