| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SL2*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
