| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C8A*** | 2024-08-31 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬C8A*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬C8A*** | 2024-11-11 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬C8A*** | 2024-11-18 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 津K13*** | 2024-11-24 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
