| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EME*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 魯SQA*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蘇E39*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E39*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E10*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EA5*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EA5*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E2G*** | 2024-09-13 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇E2G*** | 2024-09-02 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 鄂H23*** | 2024-08-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇E3Z*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 魯cas*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇E5F*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
