車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F3K*** | 2024-07-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇F3K*** | 2024-07-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇F3K*** | 2024-11-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇F3K*** | 2024-06-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇FFR*** | 2024-07-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇f5g*** | 2024-08-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇FX5*** | 2024-10-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇FS2*** | 2024-07-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇FS2*** | 2024-12-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇FS2*** | 2024-09-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇F85*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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