| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B8S*** | 2024-11-11 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 冀AF6*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF6*** | 2024-12-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
| 冀AF6*** | 2024-12-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
| 冀A9G*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
