| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FL2*** | 2024-09-23 | 200 | 3 | |
| 鄂FE7*** | 2024-07-29 | 200 | 3 | |
| 鄂FE7*** | 2024-10-29 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
