車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘ATT*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘ATT*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。