汽車的空調(diào)是不能夠制熱的，一般情況下車子在啟動(dòng)暖風(fēng)之后，是借助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的熱量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)余溫進(jìn)行制熱。而本身空調(diào)則無法產(chǎn)生熱量進(jìn)行制熱，因此需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)熱量來供熱。

冬季汽車空調(diào)在制熱的時(shí)候是借助發(fā)動(dòng)機(jī)制熱，而制冷的模式則需要汽車空調(diào)。因此在制熱的時(shí)候，主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)燃料產(chǎn)生大量的熱氣，并通過風(fēng)扇來送入到駕駛室，這樣就可以讓車子通過發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量。

汽車空調(diào)的壓縮機(jī)只能制冷是不能制熱的，汽車有專門的暖風(fēng)系統(tǒng)，但與空調(diào)是沒有關(guān)系，暖風(fēng)的熱能是來始于冷卻水的水溫?zé)岫?，所以溫度也是有限的?/p>