造成科帕奇發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素有很多，包括傳感器、保養(yǎng)、油液、進(jìn)氣、混合氣燃燒等問題。發(fā)動機(jī)是一輛車的核心部件，而對應(yīng)其的故障燈點(diǎn)亮，要么說明真的有故障出現(xiàn)；要么是發(fā)動機(jī)遇到假信號誤報故障。車主應(yīng)盡快對發(fā)動機(jī)故障燈進(jìn)行消除。有的車主覺得車開起來沒問題，就覺得發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮也不是什么大問題。不過很多時候，疑難雜癥就是小問題拖延出來的。

1、傳感器

如果傳感器因?yàn)槭軗p、接觸不良或信號中斷時，錯誤的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)就會導(dǎo)致汽車ECU誤判，從而點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。弄清楚了問題，才能對癥治療。如果是傳感器造成的發(fā)動機(jī)故障燈亮，只需要將問題傳感器更換或調(diào)整，故障燈就會熄滅。

氧傳感器：

前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比的是前氧傳感器，汽車電腦根據(jù)信號來調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時間。后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否正常工作。當(dāng)氧傳感器受損或松動，都會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器也就是空氣流量計(jì)，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給發(fā)動機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，最后由ECU來決定燃油量的多少?？諝饬髁總鞲衅鳟惓?，也會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，所以發(fā)動機(jī)故障燈也會點(diǎn)亮。

2、油液

加多少號油？加什么標(biāo)號的機(jī)油？發(fā)動機(jī)其實(shí)都有了限制，只有滿足條件才能讓它正常運(yùn)行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動機(jī)運(yùn)行，但是發(fā)動機(jī)運(yùn)行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

3、混合氣燃燒

導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時發(fā)動機(jī)故障燈也會點(diǎn)亮。車主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來解決發(fā)動機(jī)故障燈。

4s店和維修店可以通過故障診斷儀可以快速了解發(fā)動機(jī)故障燈的來源。發(fā)動機(jī)故障燈有可能是臨時性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動機(jī)故障燈一段時間亮，一段時間滅。這種故障雖然不會一時間給車輛造成很大的麻煩，但是為了安全起見，我們還是建議大家一定要抽時間去檢查一下車輛。故障燈常亮，說明發(fā)動機(jī)確實(shí)存在問題，如果車輛還伴隨著無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機(jī)抖動、動力不足等癥狀的，車主應(yīng)第一時間聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。