汽車(chē)空調(diào)的檔位大小與油耗并沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)性。事實(shí)上，汽車(chē)空調(diào)的主要作用是調(diào)整風(fēng)力的大小，而風(fēng)力取決于汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的耗電量，而非燃油消耗。

空調(diào)的檔位越高，風(fēng)力調(diào)節(jié)得越大，對(duì)應(yīng)的耗電量也會(huì)增加。因此，一些人可能認(rèn)為開(kāi)啟高檔位的空調(diào)會(huì)導(dǎo)致更多的油耗，但事實(shí)并非如此。實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)耗電，并不直接涉及到燃油消耗，因此開(kāi)啟高檔位的空調(diào)并不會(huì)增加油耗。這也意味著，無(wú)論是開(kāi)一檔還是開(kāi)二檔的空調(diào)，它們之間的油耗量相差不大，可以忽略不計(jì)。

那么，為什么使用空調(diào)會(huì)增加油耗呢？原因在于空調(diào)系統(tǒng)中的制冷和出風(fēng)部分。當(dāng)溫度設(shè)置較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的動(dòng)力來(lái)滿足制冷需求，這會(huì)增加油耗。換句話說(shuō)，較低的溫度設(shè)置會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致油耗量上升。