導(dǎo)讀：車主指南整理了一汽大眾帕薩特B6性能優(yōu)勢(shì)的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

一汽大眾帕薩特B6和速騰一樣定價(jià)為2330萬(wàn)元，這將是一汽大眾第一款B級(jí)車，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)勢(shì)同等于速騰，并且2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)實(shí)現(xiàn)共享功能，這兩款車相同性如此多，到底有什么區(qū)別呢？下面我們來(lái)看一下。

B6發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)勢(shì)

一汽大眾將帕薩特B6投放時(shí)間放在了今年年底 。據(jù)了解 ，該款車出自一汽大眾的PQ46平臺(tái) ，而另一PQ35平臺(tái)上則將生產(chǎn)的是高爾夫A5 、奧迪A3和速騰(新寶來(lái))等 。

有知情人向記者透露 ，盡管出自不同的生產(chǎn)平臺(tái) ，但在核心零部件上 ，B6將實(shí)現(xiàn)與即將開賣的速騰的共享 ，最主要的是兩款汽車都安裝2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在市場(chǎng)定位方面 ，全新的帕薩特B6將比目前上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上改進(jìn)的領(lǐng)馭略高 ，兩款車之間會(huì)有一定的市場(chǎng)交叉 ，但不會(huì)形成正面的競(jìng)爭(zhēng) 。據(jù)分析 ，帕薩特B6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為馬自達(dá)6 、雅閣和凱美瑞 ，此外與領(lǐng)馭和銳志也會(huì)有一定的競(jìng)爭(zhēng) 。

根據(jù)之前大眾官方發(fā)表的數(shù)據(jù)來(lái)看，配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，入門級(jí)四汽缸FSI發(fā)動(dòng)機(jī) ，輸出功率達(dá)到85千瓦 、110千瓦或147千瓦 。而另外一款3.2升V6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出可以達(dá)到184千瓦 。而根據(jù)大眾先期銷售的4款B6車型的技術(shù)參數(shù)來(lái)看 ，其2.0排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)為110千瓦 。

B6車型外觀

與國(guó)內(nèi)一些汽車企業(yè)比較，一汽大眾一直缺少一款真正的B級(jí)車，而B6正好填補(bǔ)了這一方面的空缺。在價(jià)格上，公司最后定價(jià)參照速騰價(jià)格決定在25萬(wàn)之間。

從2006年日內(nèi)瓦車展上亮相之后 ，帕薩特B6就立刻成為媒體聚焦國(guó)產(chǎn)新車的一大熱點(diǎn) 。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為 ，這款吸收了所有來(lái)自高爾夫和輝騰的成功元素的車型將成為一汽大眾的翻身和轉(zhuǎn)型之作 。

B6內(nèi)部空間與豪華車有的一拼，車身長(zhǎng)4.77米 ，寬1.82米 ，高1.47米 ，分別比前一代帕薩特車型多出62毫米 、74毫米和10毫米 。它的軸距達(dá)到2.71米 ，也比前款長(zhǎng)了6毫米 。后備箱容積為565升(比前款多出90升) 。車身剛度比它的前任車型高出57%。

與B5相比 ，B6的外形更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)化 ，在性能和配置上亦全面得到提升 ，將配備新的電子駐車制動(dòng) 、新的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 、新的藍(lán)牙電話和新的無(wú)直吹風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等 。

了解帕薩特B6這款這的性能優(yōu)點(diǎn)之后，是否發(fā)現(xiàn)這款車性價(jià)比很突出，實(shí)惠的價(jià)格就能買到豪華車般的待遇，這份享受還是非常值得的。