導(dǎo)讀：車主指南整理了如何通過自動(dòng)變速器油質(zhì)辨別故障的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

自動(dòng)變速器油是自動(dòng)變速器液力傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)，自動(dòng)變速器發(fā)生故障，自動(dòng)變速器油一般也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。所以，在檢查自動(dòng)變速器故障之前，我們一般應(yīng)首先檢查自動(dòng)變速器的油質(zhì)。根據(jù)自動(dòng)變速箱油的顏色判別故障：

1、油標(biāo)尺上粘附膠質(zhì)油膏。此現(xiàn)象的主要原因與4中所說的一樣，也是油的溫度過高引起的。如果油的溫度過高狀況長(zhǎng)期得不到解決，就會(huì)使油質(zhì)進(jìn)一步惡化，形成膠質(zhì)油膏，當(dāng)我們拔下油標(biāo)尺時(shí)，在油標(biāo)尺上面就會(huì)發(fā)現(xiàn)膠質(zhì)油膏。引起此現(xiàn)象的另一個(gè)原因是自動(dòng)變速器油質(zhì)量太差。自動(dòng)變速器工作條件復(fù)雜，劣質(zhì)油在高負(fù)荷、高溫的影響下，極容易變質(zhì)，產(chǎn)生膠質(zhì)油膏。

2、油液變?yōu)榘导t色，且輕微燒焦氣味。其主要原因是：

（1）自動(dòng)變速箱油使用時(shí)間過長(zhǎng)。一般情況下變速器油應(yīng)該定期更換，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，油液就會(huì)變質(zhì)，同時(shí)離合器、制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶摩擦下來的磨料，使油液顏色變?yōu)榘导t色，并有摩擦形成的磨料的燒焦氣味。

（2）離合器或制動(dòng)器存在輕微打滑現(xiàn)象。

（3）制動(dòng)帶調(diào)整過緊。

（4）自動(dòng)變速器長(zhǎng)期在重負(fù)荷工作，離合器、制動(dòng)器的摩擦片負(fù)荷過大，出現(xiàn)過度磨損。此種油質(zhì)對(duì)變速器的性能影響不大，但變速器油應(yīng)該及時(shí)更換，否則時(shí)間過長(zhǎng)，勢(shì)必引起自動(dòng)變速器油變質(zhì)，最后影響變速器的性能。

3、油液特別容易變質(zhì)或從加油口冒氣。此現(xiàn)象主要是變速器油的溫度過高引起的。引起變速器油的溫度過高原因有：

（1）液力變矩器打滑。

（2）自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶打滑。

（3）自動(dòng)變速器油散熱器堵塞。

（4）自動(dòng)變速器循環(huán)油管堵塞。

（5）自動(dòng)變速器內(nèi)裝備間隙過小，引起部件過熱，從而引起變速器油的溫度高。

4、油中有摩擦片的剝落物。造成此現(xiàn)象的主要原因是摩擦片質(zhì)量太差或新更換摩擦片在油中浸泡時(shí)間過短，造成離合器摩擦片成塊剝落。更換新摩擦片時(shí)，一定要把新摩擦片在變速器油中浸泡2—3個(gè)小時(shí)后再裝配。

5、油中有纖維絲狀物。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在裝配自動(dòng)變速器的過程中，使用了易脫落絲毛的纖維物擦拭自動(dòng)變速器內(nèi)的零部件，造成絲狀物脫落與工作液相混合。這些纖維絲狀物對(duì)變速器影響極大，易堵塞油道和濾網(wǎng)。