節(jié)氣門、高壓線導(dǎo)致的寶來車子故障排除
導(dǎo)讀:車主指南整理了節(jié)氣門、高壓線導(dǎo)致的寶來車子故障排除的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
案例一:
故障現(xiàn)象:一輛寶來1.8TMT的車子,行駛里程共計3.5萬公里,行駛中有時起步防滑ASR警報燈常亮,但對行駛無影響,最高車速、加速性能均正常。
故障檢查:使用VAG1552讀取到3個故障碼:①發(fā)動機空氣流量計信號太低;②G188信號不正確;③節(jié)氣門怠速開度超限。
故障分析:節(jié)氣門體過臟導(dǎo)致開度過大,達到ASR燈報警條件。
故障排除:清洗節(jié)氣門體,ASR警報燈熄滅,對此車跟蹤到里程45000km時該故障沒有再出現(xiàn)。
案例二:
故障現(xiàn)象:某輛寶來1.8的車子,剛起動后發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),大約經(jīng)過5min,發(fā)動機開始怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速在480~980r/min之間游動。
故障檢查:用VAG1552查詢λ傳感器及曲軸箱通風閥故障,觀察前λ傳感器調(diào)節(jié)值,前λ傳感器調(diào)節(jié)值-25%,電壓在1.25~1.35V左右不變動。清除故障碼后發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),λ傳感器調(diào)節(jié)正常。
觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況,約5min后λ傳感器調(diào)節(jié)值由±10%變化到-15%左右,并開始出現(xiàn)怠速不穩(wěn)并在480~980r/min之間游動現(xiàn)象。關(guān)閉發(fā)動機重新起動,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),5min后怠速抖動現(xiàn)象重現(xiàn)。檢查火花塞電極積炭較多,4缸最為明顯。
故障分析:如果火花塞或高壓線存在故障會造成點火不良,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速偏離設(shè)定值,這時發(fā)動機控制單元會通過調(diào)整噴油量、增大節(jié)氣門開度來提高轉(zhuǎn)速。
故障排除:檢修高壓線,排除發(fā)動機怠速游車的故障。
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