汽車要“面子”雨后汽車保養(yǎng)常識(shí)知多少
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車要“面子”雨后汽車保養(yǎng)常識(shí)知多少的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
暴雨傾盆的日子對(duì)汽車來說是是好事還是壞事呢?有車主以為愛車被雨水澆透后能省下一筆洗車費(fèi),但專家說,雨水也是會(huì)給愛車帶來傷害的,即使在雨后將車身上的雨水盡快擦干。今天我們就雨后保養(yǎng)車輛的要點(diǎn)做一些探討,給大家做一些參考。
車身:清洗干凈才靠譜
車輛在雨中澆透后,雨水除了會(huì)殘留在車身表面,還會(huì)流進(jìn)車身下方縫隙當(dāng)中;汽車在雨中行駛時(shí),路面上的污泥也會(huì)濺到這些縫隙里面。當(dāng)雨水與這些污泥臟物相遇后,便會(huì)形成粘附在縫隙當(dāng)中的臟物,藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位,正是濕氣聚集的黑點(diǎn),久而久之就會(huì)導(dǎo)致車身下部生銹,不僅影響車輛美觀,而且也會(huì)對(duì)車體造成損傷。
因此,車主在雨后可不能偷懶,應(yīng)盡早將車輛送往4S店或正規(guī)的汽車美容店清洗干凈,尤其注意將車門下側(cè)空隙、輪轂內(nèi)的污泥等堆積物沖洗干凈,并保持這些空隙部位的干燥。
漆面:雨水其實(shí)是大敵
如今,城市范圍內(nèi)的雨水酸性普遍偏高,雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成難以修復(fù)的損害——等到愛車“長麻子”的時(shí)候,你就不會(huì)再把這些雨水當(dāng)“甘露”了。
在雨水較多的天氣中,車主最好能給愛車進(jìn)行一次漆面護(hù)理,要想簡單快捷可以采用打蠟的方式,想得到更長久更有效的保護(hù)的話可進(jìn)行封釉。經(jīng)過護(hù)理之后,愛車的漆面就會(huì)擁有一層抵御酸雨的保護(hù)層,基本可以藐視那些惡心的酸雨了。
假如愛車不幸中招,已經(jīng)被酸雨腐蝕漆面,那就需要對(duì)漆面進(jìn)行修復(fù),然后再進(jìn)行漆面護(hù)理。當(dāng)然,酸雨腐蝕漆面的情況比較少見,只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面,一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。
天窗:守好這道“頭頂關(guān)”
選擇天窗的車主基本上是圖個(gè)“采光好”、“觀景佳”、“夠檔次”的境界,但天窗屬于汽車的薄弱環(huán)節(jié),嬌氣是肯定的了,尤其是碰上雨天,稍有不慎就會(huì)遭遇“車外大雨車內(nèi)小雨”的尷尬局面。此外,由于這個(gè)位置與車頂并不能形成一個(gè)平面,因此注定會(huì)成為一個(gè)積藏雨水和污物的位置。
要解決以上的問題,我們可以從雨后的保養(yǎng)中著手。在雨后保養(yǎng)時(shí),首先應(yīng)清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉,檢查密封膠條是否變形或出現(xiàn)缺口,以防止雨水過量滲入天窗內(nèi)造成車內(nèi)漏水。
其次是對(duì)天窗導(dǎo)軌進(jìn)行潤滑。不少天窗漏水的案例,是與天窗沒有完全關(guān)閉有關(guān),這其實(shí)是潤滑不良的天窗導(dǎo)軌在搞鬼。通常情況下,天窗導(dǎo)軌內(nèi)會(huì)有充足的潤滑油液,但如果車主在雨天時(shí)沒有及時(shí)關(guān)天窗或天窗出現(xiàn)滲漏,讓雨水流入導(dǎo)軌,則會(huì)稀釋導(dǎo)軌上的潤滑油液,長期不注意的話會(huì)導(dǎo)致天窗導(dǎo)軌潤滑不足,影響天窗關(guān)閉的密合度。因此,每次雨后保養(yǎng)時(shí),還要檢查天窗導(dǎo)軌的潤滑情況,及時(shí)添加潤滑劑。
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